Dum recuperatio commercii mercium globalis post recessionem anni 2023 accelerat, sumptus vecturae maritimae nuper incrementum insignem ostenderunt. "Res ad chaos et pretia vecturae maritimae crescentia tempore pestilentiae refertur," dixit analysta senior navium maritimarum apud Xeneta, suggestum analyticum vecturae maritimae.
Plane haec inclinatio non solum ad chaos in foro navali tempore pestilentiae reducitur, sed etiam gravia impedimenta quae nunc catenae commeatus globalis premitur illustrat.
Secundum Freightos, pretia vecturae containerorum 40HQ ex Asia ad litus occidentale Civitatum Foederatarum 13.4% per hebdomadam praeteritam creverunt, quintam hebdomadam continuam ascendentis. Similiter, pretia in situ pro containeribus ex Asia ad Europam Septentrionalem crescere perrexerunt, plus quam triplicata ab eodem tempore anni prioris.
Attamen, periti industriae plerumque credunt causam huius augmenti pretii vecturae maritimae non omnino ex exspectationibus optimisticis mercatus oriri, sed ex coniunctione factorum causari. Inter haec sunt congestio in portibus Asiaticis, perturbationes possibiles portuum Americae Septentrionalis vel servitiorum ferriviariorum propter operariorum cessationes, et crescentes tensiones commerciales inter Civitates Foederatas et Sinam, quae omnia ad incrementum pretii vecturae contulerunt.
Incipiamus inspicientes recentem congestionem portuum toto orbe terrarum. Secundum recentissima data a Drewry Maritime Consulting, usque ad diem XXVIII mensis Maii anni MMXXIV, medium tempus exspectationis globalis navium onerariarum in portibus ad X et II dies pervenit. Inter haec, tempus exspectationis in portibus Angelopoli et Long Beach ad XXI et VII dies et XVI et III dies respective pervenit, dum portus Shanghai et Singapurae etiam XIV et I dies et IX et II dies respective pervenerunt.
Praesertim notandum est congestionem continentium in Portu Singapurensi ad gradum gravitatis inauditum pervenisse. Secundum relationem recentissimam Linerlyticae, numerus continentium in Portu Singapurensi vehementer crescit et congestio est gravissima. Magnus numerus navium extra portum in ordine stat, dum ad ripam accedere exspectat, cum accumulatione plus quam stupendo 450,000 TEU continentium, quae summam pressionem in catenas commeatus per regionem Pacificam imponet. Interea, tempestates extremae et defectus instrumentorum a Transnet, operatore portus, effecerunt ut plus quam 90 naves extra portum Durbanensem exspectarent.
Praeterea, crescentes tensiones commerciales inter Civitates Foederatas et Sinam etiam magnum impulsum in congestionem portuum habuerunt.
Nuntiatio nuper de pluribus vectigalibus in importationes Sinenses in Civitates Foederatas Americae multas societates ad merces citius importandas impulit, ut pericula potentialia vitarent. Ryan Petersen, conditor et praefectus societatis Flexport, quae Franciscopoli sedem habet, in instrumentis socialibus dixit hanc rationem importationis, qua de novis vectigalibus sollicitantur, congestionem portuum Americanorum sine dubio auxisse. Attamen, fortasse res etiam magis terribiles adhuc venturae sunt. Praeter tensiones commerciales inter Civitates Foederatas et Sinam, minae operis ferriviarii in Canada et difficultates contractuum pro operariis portuum Americanis in orientalibus et australibus Civitatibus Foederatis Americae sollicitos faciunt importatores et exportatores de condicionibus mercatus in secunda parte anni. Et, cum tempus navigationis culminis mature adveniat, congestio portuum intra Asiam difficile erit proximo tempore levare. Hoc significat sumptus navigationis verisimiliter in brevi tempore augeri pergere, et stabilitatem catenae commeatus globalis maioribus difficultatibus obviam ituram esse. Importatores et exportatores domestici monentur se informationes de mercibus observare et importationem et exportationem suam ante tempus disponere debere.
Ningbo Bincheng Packaging Material Co., Ltd maxime forChartae Parentes Rotulae,Tabula plicatilis FBB,tabula artis,tabula duplex cum tergo griseo,charta offset, charta artis, charta kraft alba, et cetera.
Altam qualitatem cum pretio competitivo praebere possumus ut clientes nostros adiuvemus.
Tempus publicationis: Iun-XII-MMXXIV